probleme de puissance avant 6000 tours

Bonjour à tous,

J'ai eu le plaisir de decouvrir votre forum cette semaine car j'ai eu le grand plaisir d'acquerir une rs de 1980 samedi dernier !! Elle est en parfait etat.
Malheuresement, j'ai juste un probleme (et je ne suis pas un grand mecanicien !!):
j'arrive peniblement à atteindre les 6000tours, passé ces 6000, elle a une peche d'enfer et je peux monter facilement jusqu'à la zone rouge. En revanche quand je repasse un rapport, si je ne suis pas monté assez haut ou si je suis en monté, je redescend sous la barre des 6000 et la moto s'essoufle. je suis alors obligé de redescendre un rapport et rebelotte il faut que je retourne difficilement au 6000.

y'a t il un regalage à faire au niveau du carbu ? ou peut il y avoir autre chose ?

Ps : la moto tourne parfaitement au ralenti, et sur place je peux la faire facilement monter dans les tours à chaud mais pas à froid.

Autre probleme, je n'ai pas de phare, ni de clignotant mais j'ai le klaxon.

Merci de m'aider !

Bonjour Alexandre61 !
Pour répondre comme ça, il faudrait qu'on soit sorciers ! Mais bon ça ressemble à une remise en route ?
Il va falloir vérifier plusieurs points (par exemple regarde mon sujet) https://yam125rsdx.motards.net/t4-impossible-de-depasser-6000-tours

Tu peux commencer par :
-état de la bougie et carburation
-décalaminiage,...

N'hésites pas a poser des questions

Bonjour !

Effectivement, la moto n'a pas du tout tournée depuis l'année dernière. L'ancien propriétaire a eu du mal a la redémarrer.
Je vais essayer de regarder ca cet apres midi.
Merci encore

"Pas tourné depuis un an" et pas tourné régulièrement depuis combien de temps ?
C'est peut être normal qu'elle soit pas trop souple au départ .
l' essence est neuve ?
l'huile vidangée ?
la bougie changée ?
Un petit coup de toile emeri entre les vis platinées ?
Le pot débouché ?
A toi tous les plaisirs de l'entretien avant d'attaquer les réglages...

Bonjour Alexandre 61, je suis dans le même cas que toi. je viens d'acheter une rs125 dx avec le même constat que toi, pas de couple avant 6000tr....
Pour ma part, je vais changer:
-la bougie
- l'anti parasite et le cable,
- faire vidange de boite
-huiler le tampon du rupteur et mettre un peu de produit special contact
- vérifier le filtre à air car je trouve ma bougie chocolat foncé (trop d'essence ou pas assez d'air)...
-changer l'essence SP98 (95 contient de l'éthanol et c'est pas bon)
Apres, je vois si il faut faire un décalaminage .....
merci de me tenir au courant de tes avancées.