Moteur qui claque !!!!!!!!!!

Bonjour à tous, auriez-vous une idée sur la source du bruit de claquement ?





- le piston, segments, joints haut moteur neufs.
- cylindre en bon état
- avance d'environ 1.7 mm (vérifié au comparateur)
- jeu de la bielle et piston vraiment minimal
- condensateur neuf

le bruit de claquement pourrait - il venir d'un allumage mal réglé ?

please help me

J'ai écouté et c'est pas évident

Elle l'a fait d'un coup ?

as tu les cahoutchoucs sur les ailettes ?

qu'est ce que tu as comme jeux piston bielle et maneton bielle et les roulements ils sont comment ?

le bruit a débuté dès que je l'ai démarré pour la première fois après avoir changé le piston et les segments. Je pense que le bruit vient bien du cylindre.

avant que je change le piston et segments il n'y avait pas ce genre de bruit, elle tournait mais ne claqué pas.
c'est sa que je trouve bisard. Je précise que je n'ai en aucun cas touché au bas moteur.

Quand j'ai monté le cylindre, je n'est pas constaté un jeu aberrant dans l’ensemble bielle/piston.

On ne les voient pas sur la vidéo mais Les caoutchoucs sont bien présent sur les ailettes du cylindre et de la culasse.

Je pense que je suis bon pour démonter ce que j'ai fait non ?
un allumage mal réglé pourrait provoquer de tels claquement ?

merci à vous

Bon j'ai employé les grand moyen







j'ai redémonté mon cylindre pour vérifier le jeu.
je n'ai absolument pas un poil de jeu ou vraiment quasi null.

Le cylindre est en assez bon état pas de présence de rayure profondes.

la franchement je but avez vous des idées ????

Les segmentssont biens positionnés sur le piston (il n'y a qu'UNE position posssible ) ?
Aucun choc antre piston et bougie ?
j'entends pas vraiment de bruit de claquement, ca serait pas une fuite d'air ? Comment a tu serré ta culasse ?
Si tu fais tourner le moteur avec le kick , sans le demarrer, tu entends quelque chose ?

En tous cas, il est super propre ton moteur !

coucou c'est encore moi

il y'a du progrès!!!!

j'ai remonté mon "vieux piston" (piston d'origine qui avait moins de 500 km) et là les claquements ont disparu de moitié.



(ps: le sons de la video est peut-être trompeur mais je vous assure que c'est mieux).

il reste un petit quelque chose (bruit métallique), mais pour moi cela serait normal, elle est quand même de 1975. Faut pas lui en demander trop .

Y'aurait t'il par hasard quelqu’un qui pourrait poster une vidéo dans le même genre que la mienne pour faire une petite comparaison?


- Le piston neuf que j'ai commandé était un piston chinois pensez-vous que cela vienne de sa ?
- Les claquements étaient peut-être lié aux segments neuf non?


Pour te répondre serdeix, les segments ont bien été positionnés lors du premier essai. il n'y yavait aucun point dur ou bruit suspect quand j'utilisais le kick.
La culasse a été serrée par le biais d'une clé dynamométrique.
Merci pour ton compliment (les carters sortent tout juste de peinture


Voili voilou, si quelqu'un pourrait me mettre une vidéo d'une rs125 en fonctionnement cela pourrait vachement m'aider. (je n'ai aucun point de comparaison)

merci

yen a differente sur youtube tape rsdx 125

quel est le diamètre de ton piston chinois,de ton ancien piston à 15 mm du bas et de l'alésage de ton cylindre ?

ton piston chinois est probalement trop petit.

j'ai acheter le piston chinois sur wemoto.fr en cote 0.5 comme mon cylindre.

je ne pourrait pas te donner la cote de l'ancien piston ni du cylindre comme tout est remonté.
Mais le piston chinois a un Ø de 56.42 (environ au pied a coulisse à 15mm du bas).


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cordialement