Bonjour à tous !
Je suis Jean-Christophe, de la Rochelle, je suis artisan, j'ai 45 ans et 2 enfants (ados plutot).
Je suis un ancien enduriste, national B categorie + de 250 4t. J'ai laché la compet et les motos à fort caractère à 39 ans non pas par lassitude mais parceque le bitume n'est pas un terrain de jeu, et qu'à La rochelle le tout terrain est dépourvu de relief et de forêts. Je suis alors passé aux sports aquatiques, planche à voile, puis kite surf.
J'ai cependant gardé un gout certain pour la moto et pour la mécanique. Personnellement je possède un scoot 250 récent, mais j'accueille régulièrement des engins plus typés et anciens que j'ai plaisir à piloter une fois réparés. Leurs possésseurs me les confient en réparation soit pour une somme modique à l'avenant soit en échange de quelque temps d'usage s'agissant plus d'un hobbie que d'une véritable activité.
Ainsi j'ai vu passer dans mon garage des vespas 50 et 125, des 125 Honda SL , suz 125 gt , honda dax 50, mais aussi Suz 650 DR, Yam 600 XJ .... et en ce moment une Yam 125 rs dx de 1977 type 480 sur la CG.
Superbe petite moto blanche et bleue dont j'ignorais l'existence jusqu'a ce qu'on me la confie, engin surprenant et bien pechu ! elle a juste des problèmes electriques et partie cycle (fourche), j'y viendrai dans un autre post.
Donc je suis un itinerant des forums de passionnés tel que le votre qui sont des outils formidables, ou je trouve les réponses que je ne trouve pas tout seul, et ou je m'efforce d'en apporter quand c'est moi qui trouve.
Je suis Jean-Christophe, de la Rochelle, je suis artisan, j'ai 45 ans et 2 enfants (ados plutot).
Je suis un ancien enduriste, national B categorie + de 250 4t. J'ai laché la compet et les motos à fort caractère à 39 ans non pas par lassitude mais parceque le bitume n'est pas un terrain de jeu, et qu'à La rochelle le tout terrain est dépourvu de relief et de forêts. Je suis alors passé aux sports aquatiques, planche à voile, puis kite surf.
J'ai cependant gardé un gout certain pour la moto et pour la mécanique. Personnellement je possède un scoot 250 récent, mais j'accueille régulièrement des engins plus typés et anciens que j'ai plaisir à piloter une fois réparés. Leurs possésseurs me les confient en réparation soit pour une somme modique à l'avenant soit en échange de quelque temps d'usage s'agissant plus d'un hobbie que d'une véritable activité.
Ainsi j'ai vu passer dans mon garage des vespas 50 et 125, des 125 Honda SL , suz 125 gt , honda dax 50, mais aussi Suz 650 DR, Yam 600 XJ .... et en ce moment une Yam 125 rs dx de 1977 type 480 sur la CG.
Superbe petite moto blanche et bleue dont j'ignorais l'existence jusqu'a ce qu'on me la confie, engin surprenant et bien pechu ! elle a juste des problèmes electriques et partie cycle (fourche), j'y viendrai dans un autre post.
Donc je suis un itinerant des forums de passionnés tel que le votre qui sont des outils formidables, ou je trouve les réponses que je ne trouve pas tout seul, et ou je m'efforce d'en apporter quand c'est moi qui trouve.
mais qui nous fais bien saliver pour la suite : le RS, ton expérience... 
