Salut Tout le Monde !

Bonjour à tous,

Merci de m'accueillir sur ce forum!
J'me présente vite fait, avant de poser quelques questions techniques

De Nantes, 41 ans, et en plein retapage d'une RSDX 77 (mais avec un moteur de 76 je crois....)

Pas de restauration, mais une conversion en Café Racer, car la base n'était vraiment pas terrible contrairement à ce que laisse penser la photo "avant"...

Avant:


En ce moment:




Les photos "après" viendront plus tard... pour le moment je galère sur le faisceau électrique...

Bonne journée à tous !!!

Salut Pacorama et bienvenue sur le forum

Il me semble effectivement qu'il y a quelques fils qui pendouillent

Circuit électrique classique des années 70 mais pas vraiment basique.

N'hésite pas à poser des questions

Salut
Je suis pas loin de chez toi si jamais car j'ai refait le circuit sur ma rs même si la je l'ai coupé pour le racourcir car il ne se logeait plus comme il faut dans sa nouvelle configuration.

serdeix a écrit:Salut Pacorama et bienvenue sur le forum  

Il me semble effectivement qu'il y a quelques fils qui pendouillent

Circuit électrique classique des années 70 mais pas vraiment basique.

N'hésite pas à poser des questions

Merci pour l'accueil !

Et oui, c'était la mauvaise surprise en ouvrant le phare... tout débranché et planqué dans l'optique
La blague...

chappa a écrit:Salut
Je suis pas loin de chez toi si jamais car j'ai refait le circuit sur ma rs même si la je l'ai coupé pour le racourcir car il ne se logeait plus comme il faut dans sa nouvelle configuration.

Salut Chappa,
T'es dans quel coin? Moi je suis dans Nantes quartier Tortière.
Je vais commencr par essayer de bypasser le contact (débranché/abimé par le prédécesseur) et tester tous les points élecs (bobine, volant etc...)
Et à si j'arrive à rien, je te ferai signe !!
Du coup, t'as fait quoi toi pour que ça ne loge plus ?? Cafra aussi ?

Je suis aussi sur nantes au cas où ! C'est ma moto de tous les jours depuis plus de 2 ans, je la connais plutôt pas mal.

Bon courage.

spartman2 a écrit:Je suis aussi sur nantes au cas où ! C'est ma moto de tous les jours depuis plus de 2 ans, je la connais plutôt pas mal.

Bon courage.

Salut!
Merci pour la proposition! Ça pourrait bien me dépanner... et j'en profite tout de suite d'ailleurs...
Tu saurais me donner les spé de la résistance sur le faisceau ?
La mienne est morte, et j'ai beau fouiller le portail et le forum, je ne trouve pas d'infos pour la remplacer...

Et c'est sympa si on est quelques Nantais... On pourra se boire une bière un de ces 4!!

spartman2 a écrit:... C'est ma moto de tous les jours depuis plus de 2 ans,..

Intéressant ! un retour d'expérience sur la fiabilité, l'usure ?

Je ne peux as t'aider our la résistance j'ai une rsdx de 78 donc sans cette résistance.

Pour le petit retour pas grand chose à dire.
J'use une batterie par ans, mais résolu par un régulateur. Je suis passé en clignotants Led c'est affreux mais efficace.

Pas de frein avant sous l'eau, resolu par perçage du disque. Les plaquette on 20000 et encore bonne.
Je fais en gros 10000 avec un pneu arrière Michelin pilote street.
Ma segmentation à maintenant 20000km toujours autant de pêche. Je roule en semi synthèse avec du sp98 elle boit plus que moi mais qu'elle plaisir de rouler. Je roule un peu gras histoire de pas avoir de soucis.

J'ai eut 1 seul panne un condo hs.

pacorama a écrit:
Tu saurais me donner les spé de la résistance sur le faisceau ?
La mienne est morte, et j'ai beau fouiller le portail et le forum, je ne trouve pas d'infos pour la remplacer...

Une base de recherche :
https://www.ebay.com/itm/YAMAHA-RESISTOR-ASSEMBLY-OEM-NOS-505-85370-00-RS125/202747202887?hash=item2f34accd47:g:B2QAAOSwT1tdQzAR&vxp=mtr

A noter sur la parts list rs125 ref de la résistance 505-85370-00
Sur la parts list de la RS100 (cmsnl) même circuit électrique sauf la résistance qui a disparu

spartman2 a écrit:Je ne peux as t'aider our la résistance j'ai une rsdx de 78 donc sans cette résistance.

Pour le petit retour pas grand chose à dire.
J'use une batterie par ans, mais résolu par un régulateur. Je suis passé en clignotants Led c'est affreux mais efficace.

Pas de frein avant sous l'eau, resolu par perçage du disque. Les plaquette on 20000 et encore bonne.
Je fais en gros 10000 avec un pneu arrière Michelin pilote street.
Ma segmentation à maintenant 20000km toujours autant de pêche. Je roule en semi synthèse avec du sp98 elle boit plus que moi mais qu'elle plaisir de rouler. Je roule un peu gras histoire de pas avoir de soucis.

J'ai eut 1 seul panne un condo hs.

Pas trop mal à part le pneu. Je trouve 10 000 un peu léger