RS belge 2

Voilà la bête après un petit coup de soufflette !!!



hé hé hé !!!



12072 km certifiés d'origine !!! Aucun écrou n'a JAMAIS été démonté sur cette moto !

Surprise...

Une jolie trousse à outils d'origine complète de chez complète. Cherry on the cake !

"Matching numbers" ... comme on dit là-bas !



je me demande même si l'huile n'est pas d'époque ...


Alors, après les bons côtés, les mauvais.  Les chromes sont un peu piqués quand même (le GB avant est irrécupérable), Un coup de rouille profond sur un canon de fourche (ça, ça se trouve), et un cache latéral gauche manquant.  Pour ça si vous avez un plan, je suis preneur (un fond de grenier, une adresse, une baguette magique...)


Alors allez-y, éclairez le béotien que je suis, quelle année, modèle etc...
Ah oui, elle tourne ... au start pilot, mais elle tourne ! dès que j'ai le temps je passe le carbu aux ultrasons et ça devrait le faire.

Jolie ! Jolie !
Evite quand même le start pilot:il faut la reveiller en douceur sinon les joints vont pas aimer !
Il faut changer tous les liquides (essence huile...)
Pour moi elle est de 1981

slt
belle machine...j'aime bien ce bleu

pour le carbu, tu as raison, bon gros nettoyage, on voit que l'essence a sécher ...

serdeix a écrit:Jolie ! Jolie !
Evite quand même le start pilot:il faut la reveiller en douceur sinon les joints vont pas aimer !
Il faut changer tous les liquides (essence huile...)
Pour moi elle est de 1981

Oui, c'était juste un test en vitesse, j'ai un jour acheté une RD 250 magnifique avec 15000km qui tenait un ralenti au milipoil, j'ai plus de photo, c'est triste, vais chercher, elle avait une selle polyester sur charnières, blanche liserés rouges, SPLENDIDE. Il paraît que c'était un kit poly d'époque vendu ds les concessions Yam.

Qu'est ce qui te fait dire que c'est une '81 ? les numéros?
Une piste pour le cache, ça existe en refab? même à peindre?

Le concessionnaire qui l'a vendu (retraité depuis longtemps mtnt) est un copain, je vais lui montrer les photos avec l'autocollant de sa boutique, ça va le faire marrer

T'inquiète, je vais lui faire un entretien complet

pour le cache...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/752804439.htm?ca=1_s

yoda69 a écrit:Qu'est ce qui te fait dire que c'est une '81 ? les numéros?
...

Oui,sur le portail tu à les correspondances numéro-année
Pas prévu pour la Belgique mais ça a l'air de coller

Pour le panneau latéral
, une fois de plus j'envoie sur Ebay UK motors avec mots clés "yamaha" "rs" "side panel"
Je crois qu'il y a un bleu et même les autocollants
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050890.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xyamaha+rs+side+panel.TRS0&_nkw=yamaha+rs+side+panel&_sacat=0

Un grand merci à vous

Ben elle est pas si mal que ça !! pas mal de boulot mais pas irrécuperable je trouve ! En tous cas c'est une belle base de départ..
A suivre donc !!

ya la aussi mais rouge!!!

http://exabike.com/pieces-moto-carter-7.html

merci pour les liens, en particulier le dernier, je ne connaissais pas.
Quelqu'un a déjà commandé chez eux? On n'a pas vraiment d'idée de l'état des pièces ca les photos ne sont pas précises, mai il y a les deux garde boue !!!