Ressort de boisseau

Salut à tous. Avis aux experts en carbu...
Quelqu'un a-t-il déjà changé de ressort de boisseau pour passer une raideur de ressort différente ?
Mon carbu (d'origine, 36 000 km) vient d'être nettoyé au bac à ultrasons, et maintenant je m'attaque aux réglages.
Ma poignée ne revient pas franchement, pourtant le boisseau coulisse bien, et les câbles ont été lubrifiés. Les gaz ont tendance à ne pas bien redescendre à bas régime quand je roule.
Donc j'ai bien envie de passer sur un ressort de boisseau plus raide. Des avis sur la question ?

Salut Arno85,
Tu peux toujours essayer voir si ça améliore ton régime.
Mais si le ressort est d'origine, il n'y a pas de raison qu'il ne fasse pas le job.
Rien qui  coince ?

Salut Serdeix.
J'ai l'impression que rien ne coince, ni la poignée, ni le câble, ni le boisseau... Peut être qu'un câble neuf ou mieux lubrifié serait plus efficace par contre.
Le ressort je pense que c'est celui d'origine. Mais je le trouve assez mou parce ça se ressent quand je roule, la poignée manque de pep's !
Par contre est ce que tu connais les dimensions de ce ressort d'origine ? J'ai pas réussi à trouver ça.
Je vais sûrement en tester un autre, ça coûte pas grand chose d'essayer.

Hello Arno
Ben, même d'origine  il y a des différences ; ils sont tellement souples qu'ils bougent avec les montages et démontages successifs

Salut Gordoche, ok bon je comprends bien le truc. De toute façon vu l'épaisseur du fil de ressort ça me surprend pas qu'il ait des écarts sur la longueur totale.

J'ai trouvé ça en ressorts Mikuni, mais aucune info sur les dimensions et la raideur... Ça semble juste plus costaud.

https://www.la-becanerie.com/ressort-de-boisseau-mikuni-65g.html

https://www.la-becanerie.com/ressort-de-boisseau-mikuni-80g.html

https://www.la-becanerie.com/ressort-de-boisseau-mikuni-115g.html

Salut
Est ce que ton boisseau est bien dans son guide, il y a un petit ergot sur le corps du carburateur et la rainure vient se mettre dedans ou il y a peut être une petite bavure.
Pour ma part j'ai passé un petit coup de papier de verre très fin sur le boisseau et dans le guide

Salut CX 125.
Ah oui je te confirme qu'il est bien dans son ergot le boisseau.
Et toutes les surfaces en contact semblent en bon état.

Un autre truc : Ne pas mettre d’huile trop épaisse comme lubrifiant, ça peut gêner le coulissement du boisseau

Ah oui ça par contre pour l'huile j'y aurais pas pensé ! Merci pour l'info

Ressort boisseau:
Bonjour, j'ai eu le même problème de ressort sur ma 125RS, maintenant résolu. Il suffit de desserrer un peu les 2 boulons de fixation du carbu (ceux entre carbu et clappets. En effet, un trop grand serrage voile légèrement le cylindre du boisseau et ca coince, surtout à froid.. Il est vrai aussi que le ressort n'est pas très puissant..